Curso sobre el Mecanismo de Ajustes en Frontera de Carbono (MAFC/CBAM)
29 Sep '23 |
El primer curso se realiza el 05 de octubre de 2023 en Valencia a las 16h00 en el Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Valencia (COACAV), para más información sobre inscripciones nos remetimos al programa adjunto. Con ocasión de la entrada en vigor del periodo transitorio del Mecanismo de Ajustes en Frontera de Carbono (MAFC/CBAM) el 01 de octubre de 2023, FIDE ha preparado un curso que permita entender estas nuevas obligaciones. El curso de 3 horas de duración está dirigido a importadores, agentes de aduanas, transitarios y cualquier empresa relacionada con las mercancías incluidas en el MAFC.
El primer curso se realiza el 05 de octubre de 2023 en Valencia ...
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Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono «MAFC»: ¿Medida ambiental o medida proteccionista?
30 Jun '23 |
La Unión es el mayor importador de carbono del mundo y el contenido de carbono de los bienes exportados desde la Unión es muy inferior al contenido de carbono de los bienes importados. La creación, por el Reglamento (UE) 2023/956 del «MAFC», es una medida ambiciosa destinada a impedir esta situación y evitar la traslación de la producción y las emisiones a países con reglas medioambientales más laxas o sencillamente inexistentes. Gracias a los trabajos del escocés Joseph Black, en 1754 se tomó conciencia que el aire no era un elemento simple, sino una mezcla de gases con propiedades químicas distintas. El primer gas identificado, distinto del aire, fue el dióxido de carbono (CO2); pero lo qu...
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Aprobación del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (MAFC)
31 May '23 |
Esta esperada norma aprueba con el objetivo de frenar las fugas de carbono. En fecha 16 de mayo de 2023, se ha publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea número L 130/52 el Reglamento (UE) 2023/956 del Parlamento Europeo y del Consejo de 10 de mayo de 2023 por el que se establece un Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono.
Esta esperada norma aprueba con el objetivo de frenar las fugas de carbono, es decir, evitar que la exigente la normativa europea en materia de emisiones de dióxido de carbono suponga un riesgo de competitividad para los productos europeos frente a productos importados de países con una normativa de protección climática más laxa o la deslocalización de la in...
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